此外，波音預(yù)測中國將需要超過1.5萬億美元的航空服務(wù)以支持機隊的發(fā)展，成為全球最大的航空服務(wù)市場之一。對于服務(wù)市場的預(yù)測涵蓋了維修和工程這一重要類別，包括保持或恢復(fù)飛機適航性所需執(zhí)行的任務(wù)，諸如系統(tǒng)、部件和結(jié)構(gòu)等。另一大類別是飛行運營市場，包括了與駕駛艙、客艙服務(wù)、機組培訓(xùn)和管理、飛機運行相關(guān)的服務(wù)。 

 

       波音公司民用飛機市場營銷副總裁蘭迪·廷塞斯表示：“中國航空市場的增長可歸功于中國中等收入群體的增長——如今，該群體數(shù)量已經(jīng)是10年前的三倍，預(yù)計未來10年還將翻倍。隨著中等收入群體對經(jīng)濟的拉動，以及新技術(shù)帶來的飛機能力和效率的提升，我們預(yù)計中國民用航空市場的未來將非常令人振奮。” 

 

       波音預(yù)測，單通道飛機的需求繼續(xù)占主導(dǎo)地位，為新飛機總需求量的75%。寬體機的需求則增速更快，預(yù)計將增至現(xiàn)有寬體機規(guī)模的三倍。此外，由于中國擁有全球發(fā)展最為快速的電子商務(wù)業(yè)，貨機的需求也將呈指數(shù)級增長。

 

       波音《2018-2037中國民用航空市場展望》的要點如下： 

 

       * 單通道飛機需求量為5730架，占新飛機需求總量的75%

       * 寬體機需求量為1620架——機隊增至現(xiàn)有規(guī)模的三倍

       * 航空貨運成為重要的增長驅(qū)動力，將需要200架新貨機和470架改裝貨機

       * 對于新飛機需求的數(shù)量，今年較2017年發(fā)布的預(yù)測調(diào)高了6.2%，相當(dāng)于多了450架

       * 中國目前擁有的民用飛機數(shù)量占全球的15%，預(yù)計2037年將達(dá)到18%

       * 旅客運輸量預(yù)計年增長率為6.2%

       * 中國經(jīng)濟的發(fā)展和不斷增長的中等收入群體是主要驅(qū)動因素

       * 航空服務(wù)市場需求將達(dá)到1.5萬億美元，占全球需求總量的17%

      * 航空專業(yè)人才需求量為40萬左右——12萬名飛行員、12.1萬名維修技師和14.6萬名乘務(wù)員

       * 航空服務(wù)市場需求預(yù)計年增長率為5.6%