日前，每兩年一屆的國際制造技術(shù)展覽會(IMTS 2014)在美國芝加哥McCormick Place展覽中心正式開始。其中，一支由Local Motors領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊亮相此次展會。該Local Motors團(tuán)隊計劃利用3D打印技術(shù)打印出整個汽車的車身，整個過程將歷時44小時。

該輛名為Strati的全3D打印車從頭到尾都使用了直接數(shù)字化制造(DDM)技術(shù)。為提高汽車整體抗沖擊性能，其大燈、后視鏡、擋風(fēng)玻璃和電子部件中均融入了碳纖維增強(qiáng)型塑料。可拆卸的座椅可讓消費(fèi)者選擇自己喜歡的內(nèi)飾顏色和材質(zhì)進(jìn)行打印。

碳纖維增強(qiáng)型塑料助力全球首款3D打印車

業(yè)內(nèi)人士表示，這種全新的制造方法顛覆了現(xiàn)有的生產(chǎn)模式，改變了消費(fèi)者的體驗。大尺寸增材制造設(shè)備可以用于實際生產(chǎn)。每小時40磅碳纖維增強(qiáng)型塑料的沉積速率和大尺寸意味著增材技術(shù)可用于大型部件如汽車等的生產(chǎn)。

Local Motors方面表示，Strati汽車所用的碳纖維復(fù)合材料由Sabic創(chuàng)新業(yè)務(wù)部獨(dú)家提供。該新型3D打印汽車全身由40個部件組成。其中，13-20%為碳纖維增強(qiáng)型復(fù)合材料，87-80%為ABS樹脂。

此次，參與該3D打印項目的除Local Motors公司外還包括辛辛那提股份有限公司、美國橡樹嶺國家實驗室(Oak Ridge National Laboratory，ORNL)以及沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(Saudi Basic Industries Corporation，SABIC)等。

其中，辛辛那提股份有限公司是一家大型的機(jī)械制造系統(tǒng)制造商。此外，美國橡樹嶺國家實驗室則是先進(jìn)材料研究方面的先驅(qū)。以上公司此次合作的主要目的是為了聯(lián)合研發(fā)、驗證大面積3D打印技術(shù)在材料和技術(shù)方面的應(yīng)用。