英國(guó)復(fù)合材料工程公司Aviation Enterprises （AEL） 日前宣布正式推出第三代用于潮汐渦輪葉片及其他大型高負(fù)荷結(jié)構(gòu)用非高壓碳/環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合材料。新材料的引入將為未來(lái)潮汐渦輪葉片的設(shè)計(jì)制造節(jié)約大量成本，在不提高成本的基礎(chǔ)上，該新材料的處理時(shí)間更短，并且可以提供更優(yōu)越的性能。

雖然表面上看起來(lái)和迄今為止使用的第二代預(yù)浸材料相類似，第三代材料利用了新型高韌性樹(shù)脂的優(yōu)勢(shì)，可以更有效的防水。在層壓過(guò)程中，通過(guò)對(duì)板層厚度的最優(yōu)化及對(duì)層壓關(guān)鍵性細(xì)節(jié)的關(guān)注，預(yù)期可以減少30%的人力，并帶來(lái)18%的張力及36%壓力性能提升。

此次推出的新材料，是AEL關(guān)于潮汐渦輪葉片的發(fā)展計(jì)劃的最新成果，通過(guò)供應(yīng)商及高校進(jìn)行協(xié)作研發(fā)，并獲得了碳信托基金和技術(shù)戰(zhàn)略委員會(huì)的支持。